（本报记者王震 万凌 实习生侯若桑 何辰 核实） 昨天上午10点，记者见了这张老火车票的主人许先生。他拿出的这张旧车票，只有邮票大小，材质像牛皮纸，一面中文，隐约可见平(汉)铁路、北平、汉口、票价贰拾肆元、快车等字样；另一面是法文，也可见北平的法语“peping”字母。
许先生说，这张票是他从武汉收藏市场上淘来的，当时夹在一本旧书里。他从票价上分析，这张票年代应在上世纪三十年代。
记者和许先生一起找到二七纪念馆万副馆长。他说，该馆主要展现二七大罢工斗争的历史，不收藏火车票，也没见过这种车票。他介绍，京汉铁路原称卢汉铁路，又叫平汉铁路。1898年起，从南北两端同时开工，随着1905年黄河大桥的建成，1906年竣工通车。
经万副馆长指点，记者致电北京铁路博物馆副馆长黄虎。黄虎说，中国自19世纪末拥有第一条铁路淞沪铁路，英、法、德、比等国家先后在中国投资修筑铁路，并长期掌控铁路管理权，由此出现各式各样的火车票。博物馆收藏有大量解放前流通的火车票，对武汉网友收藏的这种车票因为未见实物不便鉴定。